Drei Drei
derVerschiedenen Eisenbahnen, und auch von den Einwänden des Zugpersonals zu
Regelungen für den Transport.
Die Pennsylvania Railroad Company, einige Zeit nach der Panik von 1873,
Reduziert die Löhne ihrer Angestellten zehn Prozent., Und auf Grund der
Allgemeine Rückgang in der Wirtschaft, die einer weiteren Reduzierung von zehn Prozent. Bis
Mit Wirkung vom 1. Juni 1877; diese Kürzungen für alle Mitarbeiter
Von den Präsidenten des Unternehmens. Die Kürzungen betroffen
Straßen bekannt als der Pennsylvania Lines westlich von Pittsburgh, sowie die
Pennsylvania Railroad, und ähnliche Änderungen wurden auch an der New
York Central und der BaltimoreDie derzeitigen Grenzen der Stadt,
Beschäftigten hatten eine große Anzahl von qualifizierten Arbeiter, die im Besitz der
Amalgamated Association von Eisen und Stahl Arbeitnehmer, und hatte vertraglich
Für die Beschäftigung mit den Offizieren des Vereins. Am 1. Juli
1889, drei Jahre Vertrag wurde gemacht, war es das Ende
Juni 1892. Die Arbeiter wurden von den Tonnen, der Betrag, den sie
Erhalten je nach Verkaufspreis von Stahl Knüppel einer bestimmten
Größe, die sie produziert. Wenn sich der Preis für diese Knüppel fortgeschritten, die
Löhne erhielten sie pro Tonne Erweiterte proportional. , Wenn der Preis
Zurückgegangen, ihre Löhne ging auch bis zu einem gewissen Punkt, ein so genanntes
Minimum, sondern ein Rückgang der Verkaufspreis unterhalb dieses Minimum verursacht keine
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